服役十年!雪佛兰科鲁兹已悄然停产,2019年仅售1万辆
019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年，而该车的销量却每况愈下。数据显示，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆，并且2019年6月之后几乎再无新车销量。经过从上汽通用雪佛兰官方确认，科鲁兹已经在2019年上半年停产，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹接替。
上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹，同时论坛网友反馈该车处于停产状态。随后我们向上汽通用雪佛兰官方求证，官方回复为：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。
从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了。2009年，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。
所以，科鲁兹终于面临正式停产，但是枯木逢春柳暗花明，新的接替车型-科鲁泽，上市之后反映出色，让大家似乎有感受到了科鲁兹往日的一丝风采。科鲁泽定价99万-199万，相对同级车型来说已经有较大的优势，加上终端优惠，让科鲁泽的产品性价比远高于同价位的其他合资车，甚至是自主品牌车型。
即便是雪佛兰拿回来了全球版的科鲁兹，也止不住科鲁兹的下滑，科鲁兹的月销成绩已经不足1万辆了。时间来到了2018年的成都车展，这是科鲁兹车系最后一次产品线完善，雪佛兰在此次的车展上上市了全新的科鲁兹Redline车型，相比于普通版车型，采用了更加运动的专属配色和设计，专门针对于喜欢运动的年轻人。
日前，上汽通用雪佛兰正式确认了科鲁兹停产的消息，也就是说，在中国市场服役了10年的科鲁兹，终究还是迎来了落幕时刻。事实上，很多80后对于科鲁兹是有着一定情怀的，毕竟十年前市面上并没有多少可以在造型设计上让年轻消费者产生共鸣的产品。
雪佛兰科鲁兹的前世今生,前任除韩国大宇,还有日本铃木、斯巴鲁_百度...
1、这次换一个角度，我们不聊科鲁兹的机械素质，用一个更容易接受的方式来聊聊它的前世今生。国内朋友所认识的雪佛兰科鲁兹上市于2009年，其实在此之前，2001年日本市场上就已经开始使用“cruze”这个铭牌了。这样一台小型SUV和我们所熟知的轿车科鲁兹形象上完全找不到关系。
2、“科鲁兹”的外形确实是由通用韩国研发中心主导开发设计的，加上科鲁兹的前任别克凯越的圆形车大宇Nubira是大宇开发的，科鲁兹在当时首发确实是以大宇品牌名义发布，所以，这两个原因才是科鲁兹被大家称为韩系车的根本原因。
3、韩国车说到底其实只有现代起亚，双龙几乎可以忽略。三星就是雷诺日产的换壳，虽然有不少人觉得老科鲁兹等车是大宇的，但其实大宇只是做了部分开发，而新科鲁兹更是一辆纯正的德国车。所以韩国车的选择不多，现代起亚是一家，只是风格有所不同而已。
4、科鲁兹就更加了。这车只有在国内科鲁兹才挂雪弗兰的标。在原产地韩国，这车挂的是大宇的标。上一代的科鲁兹就是由大宇设计和制造，美方只不过后期参与了一下修改。大部分都是由韩国大宇方面完成。我们国内也有科鲁兹的翻版，就是路上常见的宝骏630和五菱宏光，出口版本挂雪弗兰标。
10年光阴正式退役,雪佛兰科鲁兹停产!
1、从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了。2009年，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。
2、上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹，同时论坛网友反馈该车处于停产状态。随后我们向上汽通用雪佛兰官方求证，官方回复为：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。
3、作为雪佛兰品牌的明星车型，科鲁兹在2020年正式停产，这款在2000年之后诞生的国民神车在服役十年后正式退出了历史舞台。2009年，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。这款车之前雪佛兰一直缺乏紧凑型家轿的主打产品。
4、009年4月9日由美国当红男星温特沃斯·米勒代言的雪佛兰科鲁兹正式在国内上市，棱角分明的外观和优秀的操控表现，俘获了年轻消费者的心，月销量一度超过3万辆。2014年3月26日，上市不到五年的科鲁兹，累计销量便突破了100万辆，可谓是名副其实的国民车。
5、对于雪佛兰，很多人对其最深的印象就是那款经典的紧凑型A级轿车科鲁兹。而在早前就有媒体报道雪佛兰科鲁兹已在上汽通用雪佛兰官网上悄然下线，针对此事有媒体进行确认，官方回复称这属正常产品换代，紧凑型市场将由科鲁泽和科沃兹担纲，所以这代表着科鲁兹车型已正式退役。
6、沿海地区潮湿环境可能加速车身、底盘锈蚀，需加强防锈处理。 高温、多尘地区需增加空调滤芯更换频率。科鲁兹车型停产背景 停产时间：2019年上汽通用雪佛兰科鲁兹正式停产，由科鲁泽、科沃兹替代。 配件供应：停产车型仍有原厂配件供应（一般停产10年内保障），维修成本不会显著上升。
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本文概览：服役十年!雪佛兰科鲁兹已悄然停产,2019年仅售1万辆 019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年，而该车的销量却每况愈下。数据显示，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆...