兰博基尼和法拉利各自的成功路线和创始人的艰苦历程
媒体胡乱说的而已，当时费鲁老爷子可没有跟法拉利较劲。
费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。
由于法拉利当时在汽车界的影响太大，阿尔法罗密欧公司担心法拉利会成为自己的对手，在他离开时，曾禁止法拉利在8年内不能以法拉利的名义进行汽车制造或比赛。
年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机，兰博基尼拖拉机的最大客户，南非进口商Cento Trattoris取消了与兰博基尼的长期合同，使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。
通过不懈的努力超越其他的品牌。二战结束后，拖拉机厂的创始人费鲁齐欧·兰博基尼成了一名非常富有的商人。和其他的富翁一样，费鲁齐欧也有了一辆自己的豪车——法拉利。不过很快他就发现了问题——豪车法拉利很多的零件居然和自家厂里的拖拉机是一样的。
其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）于1916年出生在意大利北部，年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。
兰博基尼的历史
1、兰博基尼Silhouette P300是兰博基尼公司于1976年至1979年期间生产的一款限量版敞篷跑车，总产量仅52辆，是兰博基尼首款采用可拆卸车顶的量产车型，也是Urraco P300的改进版本，以下是对其详细介绍：开发背景：1975年兰博基尼公司陷入财务困境，Urraco车型的开发消耗大量资金但销售未达预期。
2、年：兰博基尼被奥迪所管，最后大众汽车集团拥有其全资。兰博基尼（Lamborghini），又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼（台译）。兰博基尼汽车有限公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese）的超级跑车制造公司。
3、年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持，车型开发速度也逐渐放缓。
4、兰博基尼Islero 400 GTS（Islero S）是兰博基尼于1969-1970年推出的改进版GT 2+2车型，仅生产100辆（含5辆右舵版），是费鲁吉奥·兰博基尼掌管时期稀有的前置引擎GT车型之一。改进背景初代Islero销量不佳：初代Islero车型生产一年后销量仅125辆，未达费鲁吉奥·兰博基尼预期。
兰博基尼的典故
有一天，他钟爱的法拉利250出现故障，心急火燎的他找到恩佐·法拉利，想对产品提出些自己的讲解，但血气方刚的恩佐说，“或许是你不懂如何驾驶法拉利，你只是个开拖拉机的。”不甘认输的兰博基尼会怎么做？答案只有一条，变卖4辆法拉利，造出属于自己的顶级跑车。
标志：黄色盾牌与腾跃黑马。 故事：一战飞行员弗朗切斯科·巴拉卡将马绘于战机，其母后赠予恩佐·法拉利此图案以祈求好运。兰博基尼（Lamborghini）标志：金色公牛。 渊源：创始人费鲁吉欧·兰博基尼痴爱斗牛，车型均以著名斗牛命名（如Miura、Aventador）。丰田（Toyota）标志：三个椭圆形嵌套。
入门级跑车Gallardo的名字源自西班牙五大传统斗牛品种之一，这种斗牛以异常勇敢和极具攻击性而闻名，它的另一大特点是战到最后一刻仍保持体力充沛。不难看出，兰博基尼的车名一般采用牛的特定品种名称，或直接将某一有典故的牛的名字移植到车上，这样取名的好处是可以赋予不同车型独特的气质。
王昭君子好逑：借用“君子好逑”的典故，将“昭君”与“君子”搭配，产生搞笑效果。 武则天天有喜：结合历史人物武则天和电视剧《天天有喜》的名字，形成幽默感。 程咬金项链：将历史人物程咬金与“项链”这一现代饰品搭配，产生反差幽默。
指环王），游戏角色如皮卡丘（电系属性契合彩虹鹦鹉）、卢西奥（守望先锋声波技能呼应学舌能力）。 实际命名可观察鹦鹉行为特点：频繁点头的取名DJ抖腿王，喜欢照镜子的叫水仙公子，总用单脚站立的称金鸡独立。近期短视频平台较火的案例包括用汽车品牌命名金刚鹦鹉（如法拉利/兰博基尼），体现羽毛艳丽特征。
兰博基尼和法拉利
兰博基尼、阿斯顿马丁和法拉利的档次相对较高，且处于同一级别，而玛莎拉蒂的档次略低于这三者，与保时捷相近。以下是具体分析：兰博基尼：兰博基尼以其极致的性能、独特的设计和卓越的品质而闻名。其跑车通常拥有极高的速度和强大的动力，是超级跑车领域的佼佼者。因此，兰博基尼的档次非常高。
法拉利、兰博基尼：这些超跑同样会产生发动机噪音、胎噪和风噪，但由于其高性能发动机和专门设计的排气系统，发动机声浪往往被视为一种独特的驾驶体验，而非单纯的噪音。同时，超跑在车身设计和材料选择上也会更加注重减少风噪和胎噪。
车标内所含的动物不同：法拉利车标内所含的动物是马，兰博基尼车标内所含的动物是牛。颜色不同 法拉利车标是红绿白，亮黄色和黑色。兰博基尼车标是金黄色和黑色。形状不同 法拉利车标是长方形。兰博基尼车标是倒三角形。
法拉利和蓝博基尼那个厂家先诞生的,是什么时候?
1、年4月28日，对所有的兰博基尼爱好者来说是值得纪念的，它的创始人佛瑞肯·兰博基尼就是这天出生在意大利北部重镇博罗尼亚（Bologna）邻近的费拉拉市（Ferrara）。 佛瑞肯·兰博基尼的童年是在乡村度过的，在乡间随处可见的农机器械强烈的吸引下，他立志成为机械师。父母的支持，又为兰博基尼的热情凭添了一团烈火。
2、兰博基尼公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产。数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，公司总部在意大利的马拉内罗。
3、费鲁吉欧·兰博基尼（1916年4月28日 - 1993年2月20日）在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。
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评论列表（3条）
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希望本篇文章《兰博基尼和法拉利的故事(兰博基尼和法拉利一共多少钱)》能对你有所帮助！
本文概览：兰博基尼和法拉利各自的成功路线和创始人的艰苦历程 媒体胡乱说的而已，当时费鲁老爷子可没有跟法拉利较劲。费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，...